经营模式:生产厂家
所在地区:湖北 随州
轻量化天龙前四后八饲料车厂价直销138 8688 7089
轻量化天龙前四后八饲料车厂价直销138 8688 7089 【整车技术参数】 | |||
产品名称 | 散装饲料运输车 | 产品型号 | HCQ5311ZSLDL5 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 15165,15100 | 外形尺寸(mm) | 12000×2500×3995 |
整备质量(Kg) | 15705 | 驾驶室准乘人数(人) | 2,3 |
接近角/离去角(°) | 22/11 | 前悬/后悬(mm) | 1500/2700 |
轴荷(Kg) | 6500/6500/18000(二轴组) | **高车速(Km/h) | 90 |
随底盘选装高度不同的驾驶室;侧防护采用碳钢/Q235,螺栓连接,后防护装置连接方式:螺栓连接;后防护截面高度尺寸100mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度510mm。仅采用:1850mm+4600mm+1350mm轴距;该车专用装置为绞龙、罐体,用于运输粉粒物料。ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号:3631010-C2000。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。 发动机型号与油耗值(L/100km):的对应关系为: ISL9.5-292E51A/40.5(L/100km),ISL9.5-315E51A/40.1(L/100km),ISL9.5-340E51A/41.7(L/100km),ISL9.5-360E51A/40.8(L/100km),dCi350-51/41.4(L/100km),dCi385-51/41.8(L/100km),dCi420-51/41.7(L/100km),DDi75S315-50/40.4(L/100km),DDi75S350-50/40.4(L/100km)。 | |||
轻量化天龙前四后八饲料车厂价直销138 8688 7089【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | DFH1310A1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
**名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
轴数 | 4 | 轮胎数 | 12 |
轴距 (mm) | 1850+4600+1350 | ||
轮胎规格 | 11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR | ||
钢板弹簧片数 | 9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/-,3/3/-,3/3/10,2/2/10,2/2/4,2/2/3,10/10/13,3/3/3 | 前轮距(mm) | 2040/2040,2010/2010 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860/1860,1880/1880 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISL9.5-315E51A | 东风康明斯发动机有限公司 | 9460 | 232 |
整车型号 | HCQ5311ZSLDL5 | 整车尺寸 | 12000*2500*3995mm |
轴距 | 1850+4600+1350mm | 总质量 | 31000kg |
罐体容积 | 44立方米 | 罐体厚度 | 5mm(分四仓) |
底盘型号 | DFL1310A1 | 轮胎规格 | 11.00R20 |
发动机型号 | ISL9.5-315E51A | 排量 | 9460ml |
功率 | 232kw(315马力) | 排放标准 | 国五 |
燃油类型 | 柴油 | 变速箱 | 法斯特12档 |
驾驶室类型 | 高顶双卧 | 其他配置 | 方向助力、断气刹、差速锁、ABS、尿素罐 |
备注 | 四轴,气囊座椅,电动玻璃,中控门锁(带遥控)。全液压蛟龙卸料系统,美国进口双联液压泵,液压马达,比例阀,卸料蛟龙升降旋转用液压油缸和马达**,不锈钢液压操作箱,不锈钢仓盖,带工具箱。后部扶梯,罐体上方配有防护栏,安全性高。 |
轻量化天龙前四后八饲料车厂价直销138 8688 7089,罐体采用鞍钢5mm钢板焊接成型,绞龙采用高强度轻质钢制作,分4个**仓,装载不同饲料,不锈钢罐盖,顶部卸料绞龙7米,电动卸料系统,西门子电机,380V外接电源,配电箱采用德力西电器,卸料绞龙液压油缸举升,卸料高度小于8米,左右270度旋转液压马达**,卸料速度每分钟800公斤左右。质量承诺:三年产品质保,终身免费维修,选装全液压卸料系统,采用美国进口双联液压泵,进口液压阀,马达,不锈钢操作箱加价1.5万元
服务承诺:12小时专人接待/24小时到达现场/48小时解决问题
1.资质齐全:我公司所有产品全部为****汽车公告产品,通过**机动车检测**、工信部、**质检总局、**环保部、**部等六部委颁发的证书。本厂产品全部按**汽车公告参数生产,保证客户上牌,办理营运证有合法的保障。
2.严格的焊接工艺:本公司所有产品严格按照焊接工艺焊接,副大梁、加强筋等均采用满焊工艺,严格的保证了罐体的强度、密封性。
3.全套德力西电器:采用德力西电器。在粉尘严重、路況颠簸、场内电压不稳定等情况下,为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护,有效的防止操作人员的误操作,降低故障率。**电箱采用不锈钢材质内部合理布局,操作更为简单、方便,使整车外形更为美观
4.西门子或ABB电机:产品采用西门子或ABB电机。在粉全、雨淋、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下,保证散装饲料车的良好运行。防护等级达到IP55级
5. 国内**成熟的绞龙工艺绞龙叶片合金刚耐磨材料,精密工装制作。卸料绞龙回转系统采用涡轮蜗杆齿轮回转,一改以前采用链条回转方式,经多年使用经验,采用链条回转系统长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象,车辆在行驶过程中送料系会左右摆动,采用齿轮旋转,设备更为**,间隙更小,装置更为紧密,很好的解决了松动现象。
6. 绞龙加粗出料速度快,残留少,不堵料。卸料绞龙举升臂顶端加固并可自由调节,卸料举升臂由于自身重量在举升过程中会出现下垂现象,导致卸料不完整,下垂幅度过大甚**会出现异响现象,送料管内绞龙出现弯曲不停別蹭管壁,使送料不顺畅,卸料举升臂顶端采用加强筋加固并配有超大丝杆,用户可自行进行调节,完全排除了卸料臂弯曲的故障。
7.绞龙报**装置,尾部照明灯:所有产品安装报**器,当打料完成,升降绞龙脱离水平支架固定位置,驾驶室内的蜂呜器鸣叫,提醒使用者把升降绞龙放到位,以免发生不避要的危险及设备损坏。尾部安装工作灯,夜间操作更方便8标准钢材:只选用武钢Q235 R容积板、标准钢材,保证了罐体的强度。
9.专用油漆,三道漆、二道打磨:所有产品油漆使用专用抗腐蚀油漆,在养殖场经常消毒的工況下,有效的保证了整车油漆不脱落、不起檣皮、不开裂。保证了散装车的形象,用户的形象。
10.顶部采用斜顶设计:罐体顶部采用斜面设计,以往顶部采用平面,因雨天易积水产生腐蚀导致渗漏,罐体顶部采用斜面设计,使雨水自然排出,罐体顶面无积水就不会出现腐蚀现象,相应延长了整车的使用寿命,也很好的解决了渗漏的问题,保障了罐内物料不受污染。顶部采用花纹板,提高安全系数
11. 严格的检验、**的设备公司所有产品出厂前,均在试验场地进行打料检测。公司配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等专业的检测设备,保证了每一台散装饲料车的质量和可靠性。
12.美国进口液压双联叶片泵
特征和优点:液压平衡设计(无内部径向力)保证轴和轴承的寿命特別长;噪声非常小,操作者倍感舒适;轴能轻易地传输**高压力,保证轴的寿命特別长;独特的双金属片板允许用于冷启动;有效的设计使泵在**恶劣的转速、温度和交变载荷下工作;可折卸的机芯,通常带有进油管,便于维修和改变流量;20种排星,允许选择**佳的流星输出,用于**佳的能量使用;容积效率高。
13.美国进口液压马达
设计的灵活性:用在低转速、高扭矩的情兄下,虽然体积小,但输出动力大。耐用性。
14. 关键部件配流盘、花键联动轴和输出轴的设计及其制造技术保证了马达的耐久性。因此这种耐用的液压马达能够承受很高的液压压力。
15. 额定性能:马达容许低速,小流量,高压力,大扭矩。可调控速度:即使负载发生变化,马达在运行时,也能保持接近常数的低速度。马达可以逆向运行,从而主轴的旋转方向也发生变化,可以向反方向输出相等的扭矩。
16. 可靠的性能:部件良好的精密制造,盡配流独特的磨损补偿设计使得本产品即使在多变的环境下也能始终如一地保可靠的性能和很长的寿命。可靠性:不需要**设备,自带液压油以保证润滑,马达是彻底密封的,能够在多土、脏、高温、湿润的环境下及水中安全可靠的工作,提供可靠的性能。
17.高效率:马达效率高,能提供高的机械及容积效率输出。容积效率高,速度保持在一个常量附近,载荷的变化引起速度变化很小。速度能够较容易和平稳地**。
18.**多路阈
具有流量大压力規失小留溢阀不易堵塞抗油污性强质量过硬使用寿命长等特点 东风天龙20吨散装饲料车底盘基本配置
东风天龙前四后八饲料车底盘配置:
东风天龙高顶双卧驾驶室,可选康明斯315马力或雷诺发动机350马力,国五排放,法士特12档变速箱,驾驶液压翻转,气囊座椅,中控锁电动门窗,遥控钥匙,行车记录仪,11.00R20钢丝胎。标配大灯高度调节,刹车自动调整臂,ABS等功能。
东风天龙20吧散装饲料车选装配置说明
可根据用户实际情况选择电动绞龙式(三相电配套场所)。针对无三相电场所,电动系统绞龙也可选配车载三相电发电机或者选择液压绞龙式。
电动系统纹龙,由4个5.5KW380V电机驱动,电控部分进口件和国产件可选!卸料可选无线遥控操作。我公司液压系统绞龙为保证车辆工作稳定性,所有液压系統部件:液玉泵、液压马达、液压多路阀、高压防爆管均采用进口件!其中液玉泵为叶片泵,流量均匀、运转平稳、噪音小、工作压力和容积效率比齿轮泵高,相比齿轮泵卸料速度更快!卸料可选无遥控操作。绞龙由举升绞龙,垂直绞龙,水平纹龙三部分组成,垂直绞龙可360度旋转(正负180度)。
液压散装饲料运输车操作方法及注意事项
感谢贵公司选择本厂产品,液压散装饲料运输车为特种作业车辆,非专业人员严禁操作!为使该车发挥更大效益,请司机严格按以下规程操作。
1. 取力器操作说明
当启动发动机后,断气刹车辆必须打到8个气压才能踩下离合器,拉开取力器开关。(气压太低推不开取力器容易打坏齿轮)。
l 东风多利卡、东风天锦单桥、东风天锦小三轴、陕汽小三轴车型,踩住离合器挂入取力器,挂入后缓慢松开离合器。
l 前四后八车型:先踩离合器,然后挂入取力器,同时挂入5档挡位,然后松离合器。
每次开关取力器时,必须踩下离合器,若因不踩下离合器造成变速箱、取力器齿轮打坏,后果自负,厂家不予三包)
2. 车辆取力器挂好后,下车检查取力传送轴是否在转动。若不转动,需重新挂取力器。
3. 在尾部**箱,操作远程油门**器调节手柄,将车辆转速提起来,听到液压油顶到顶部液压缸细微声响后,减小油门,油门维持在比怠速状态高一些的转速下。
下图为操控箱,严格按指示标牌步骤操作
4. **步先**顶部出料绞龙上下操作柄,先将顶部绞龙升起,**步再调节左右旋转将顶部绞龙出料口对准储料罐。(在调节过程中,禁止一次性将操控柄拉到极限,需缓慢**,以免速度过快。)
5. 第三步卸料时,先将提升卸料绞龙手柄打开,第四步打开底部输送绞龙。卸料顺序必须按照相应步骤操作。(先开第三步、然后第四步)
6. 确保绞龙都在正常工作无异响后,在尾部下拉仓门**手柄,一次打开一个仓门(禁止2个以上仓门同时打开)。仓门**手柄先打开一半,等料出来正常后,再挂到底。
7. 车辆卸料完成后,将仓门**手柄全部回到关闭位置,确保仓门在闭合状态,避免下次装料时,饲料流入绞龙中将绞龙堵死。
8. 卸料完成后,停止卸料操作顺序:
l 关闭底部输送绞龙;
l 关闭提升卸料绞龙;
l 踩下离合器,关闭取力器,取力器工作状态下禁止车辆行驶。
9. 车辆在日常使用中多打黄油,经常使用状态15天打一次,车辆停放多天后使用前先打黄油,空车调试卸料系统是否正常。
10. 车辆使用过程中,随时检查厢体主副梁连接部分相关部件(骑马螺栓、加固件螺栓)。经常检查随时紧固加强以防松动。
11. 液压油在进入冬季时候更换为HV32#油品(北方气温低的地方应使用负号防冻液压油,液压油管应外包保温层),夏天更换为HM68#油品。
12. 车辆底盘部分,按产品质量走保手册,定期到就近服务站维修保养。
绞龙升降
禁止旋转
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