经营模式：生产厂家
所在地区：湖北 随州
国五天龙后双桥可卸式垃圾车
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18方东风天龙后双桥可卸式垃圾车【整车技术参数】 | |||
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产品** |
楚胜牌 |
公告批次 |
297 |
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产品名称 |
车厢可卸式垃圾车 |
产品型号 |
CSC5250ZXXD13 |
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总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
13050,12985 |
外形尺寸(mm) |
8500×2500×3100 |
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整备质量(Kg) |
11820 |
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
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接近角/离去角(°) |
20/20 |
前悬/后悬(mm) |
1480/1320,1500/1300 |
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轴荷(Kg) |
7000/18000(二轴组) |
**高车速(Km/h) |
90 |
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随底盘选装驾驶室;该车应装具有卫星定位功能行驶记录仪。侧防护及后防护装置的材料为Q235,螺栓连接。后防护装置截面尺寸(宽×高)mm:50×120,离地高500mm。ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000。 | |||
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18方东风天龙后双桥可卸式垃圾车【底盘技术参数】 | |||
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底盘型号 |
DFL1250A13 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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**名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
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轴数 |
3 |
轮胎数 |
10 |
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轴距 (mm) |
4350+1350,5350+1350,5700+1350,3800+1350 | ||
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轮胎规格 |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR | ||
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钢板弹簧片数 |
8/9,8/10,9/108/9,8/10,9/10 |
前轮距(mm) |
2040 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
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排放依据标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅴ | ||
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISD245 50 |
东风康明斯发动机有限公司 |
6700 |
180 |
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ISD270 50 |
东风康明斯发动机有限公司 |
6700 |
198 |
18方东风天龙后双桥可卸式垃圾车环保公告
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序号 |
车辆型号 |
生产企业名称 |
车辆名称 |
发动机型号 |
发动机生产厂 |
** |
阶段 |
车辆类别 |
公开日期 |
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1 |
CSC5250ZXXD13 |
厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司 |
车厢可卸式垃圾车 |
ISD245 50 |
东风康明斯发动机有限公司 |
楚胜 |
5 |
重型柴油车 |
2017-6-11 15:55:51 |
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2 |
CSC5250ZXXD13 |
厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司 |
车厢可卸式垃圾车 |
ISD245 50 |
东风康明斯发动机有限公司 |
楚胜 |
5 |
装用压燃式发动机的重型车 |
2016-5-16 |
18方东风天龙后双桥可卸式垃圾车环保公告｜可移动式垃圾压缩箱
| 移动式垃圾压缩箱型号 | YSX18(标准型) | 运行噪音（DB） |
≦70 |
| 箱体总容积（ m3） | 18m3 | 压实密度（T/m3） | 0.7-0.85 |
| 压缩力（吨） | ≧34 | 一次压缩循环时间（S） | ≦40 |
| 液压系统压力（MPa） | 21 ±0.5 | 电机功率（KW） | 7.5 |
| 压缩方式 | 水平压缩 | 电源 | 380±5%三相五线制 |
| 理论垃圾处理量（T/H） | ≧15 | 匹配垃圾收集设备 | 翻斗、容积2.5m3 |
后双桥可卸式垃圾车主要特点
1、移动式垃圾压缩箱集垃圾装载、压缩、载运于一体，广泛适用于集会、展会等临时场所及工厂、**、居民社区等公共场所垃圾收集。
2、箱体有效容积18立方米，匹配20T勾臂。
3、关键零部件采用进口件（ABB特效专用电机、西门子PLC工控模块、ATOS阀组）。
4、**智能系统可记忆操作记录，自动报告运行工况和故障诊断报告。
5、多重安全保护措施，开门安全保护、多重防电、防雷安全保护，有效保障设备安全运营。
6、全密闭工作，无二次污染，特制“Ω”型双唇结构尾门客]密封胶条，保障箱体安全密封无泄漏。
7、电机动力源，工作噪音不大于70分贝，环保节能不扰民。
8、压缩比可达4：1；翻转机构提升力可达700公斤。
9、基于自卸原理而计的锥形箱体结构设计，排卸顺畅，便于彻底干净卸载垃圾。
10、面板操作和遥控操作相结合的人性化操控方式。
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