经营模式：生产厂家
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微型可卸垃圾车|小型钩臂车技术参数配置介绍
欢迎双击了解《钩臂式垃圾车操作使用说明》
楚胜牌CSC5035ZXXSC型车厢可卸式垃圾车
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64马力国五长安可卸垃圾车【整车技术参数】 | |||
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产品商标 |
楚胜牌 |
公告批次 |
297 |
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产品名称 |
车厢可卸式垃圾车 |
产品型号 |
CSC5035ZXXSC |
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总质量(Kg) |
2840 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
1410 |
外形尺寸(mm) |
4250×1600×1930 |
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整备质量(Kg) |
1300 |
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
|
接近角/离去角(°) |
40/26 |
前悬/后悬(mm) |
630/920 |
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轴荷(Kg) |
1420/1420 |
最高车速(Km/h) |
90 |
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备注 |
随底盘选装部件:前保险杠,引擎盖,中网,前围饰件,后视镜,可不选装前雾灯。 | ||
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64马力国五长安可卸垃圾车【底盘技术参数】 | |||
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底盘型号 |
SC1031GND55 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
|
商标名称 |
长安牌 |
生产企业 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
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轴数 |
2 |
轮胎数 |
4 |
|
轴距 (mm) |
2700 | ||
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轮胎规格 |
165R14LT | ||
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钢板弹簧片数 |
-/5-/5 |
前轮距(mm) |
1360,1372 |
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燃料种类 |
汽油 |
后轮距(mm) |
1300 |
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排放依据标准 |
GB18352.5-2013国Ⅴ | ||
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
AF11-05 |
重庆渝安淮海动力有限公 |
1050 |
47 |
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64马力国五长安可卸垃圾车【整车技术参数】 | |||
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产品商标 |
润知星牌 |
公告批次 |
293 |
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产品名称 |
车厢可卸式垃圾车 |
产品型号 |
SCS5035ZXXSC |
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总质量(Kg) |
2840 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
1430 |
外形尺寸(mm) |
4150,4200×1520×1930 |
|
整备质量(Kg) |
1280 |
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
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接近角/离去角(°) |
40/26 |
前悬/后悬(mm) |
630/820,630/870 |
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轴荷(Kg) |
1420/1420 |
最高车速(Km/h) |
90 |
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备注 |
随底盘选装驾驶室。 | ||
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64马力国五长安可卸垃圾车【底盘技术参数】 | |||
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底盘型号 |
SC1031GND55 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
长安牌 |
生产企业 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
|
轴数 |
2 |
轮胎数 |
4 |
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轴距 (mm) |
2700 | ||
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轮胎规格 |
165R14LT | ||
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钢板弹簧片数 |
-/5-/5 |
前轮距(mm) |
1360,1372 |
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燃料种类 |
汽油 |
后轮距(mm) |
1300 |
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排放依据标准 |
GB18352.5-2013国Ⅴ | ||
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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AF11-05 |
重庆渝安淮海动力有限公司 |
1050 |
47 |
64马力国五长安可卸垃圾车环保公告
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序号 |
车辆型号 |
生产企业名称 |
车辆名称 |
发动机型号 |
发动机生产厂 |
商标 |
阶段 |
车辆类别 |
公开日期 |
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1 |
SCS5035ZXXSC |
湖北润力专用汽车有限公司 |
车厢可卸式垃圾车 |
AF11-05 |
重庆渝安淮海动力有限公司 |
润知星 |
5 |
轻型汽油车 |
2017-8-10 16:52:33 |
64马力国五长安可卸垃圾车也叫长安小型钩臂车、长安车厢可卸式垃圾车，采用河北长安汽车有限公司已定生产的SC1031GND55型二类专用汽车底盘，长安钩臂车底盘配置：采用SC1031GND55单排驾驶室，2700轴距，电子EPS方向助力，重庆淮海渝安AF11-05国五汽油发动机，64马力，五档变速箱，前盘后鼓刹车，165R14真空胎。。垃圾厢体规格：1650mm×1310mm×910mm或2000mm×1530mm×1000mm箱内容积约为2m3、2.5m3；材质：整车蒙皮材质均为Q235，边厚度2mm；箱内底板采用3mm厚度板材焊接而成并有并有防漏设计。
64马力国五长安可卸垃圾车整车外型美观、强度高、质量轻，具有遥控操纵、密闭运输、安全稳定、装卸效率高、机械化程度高、维护使用方便、人性化程度高等显著特点。特别适用于城镇区域范围内的垃圾即时清运，如环卫部门对生活小区及城镇垃圾的清理，运输等，能够有效地解决城市垃圾中转站所需的袋装垃圾的收集、运输、卸料作业。
国五长安可卸垃圾车为了满足人工收集垃圾的需要，整个车箱左右两侧各设制一个投料口，最低投料高度≤800mm，便于垃圾的投放，并使垃圾的储存、运输等作业均在封闭形式下完成，有效解决了垃圾在运输过程中的飘洒问题，避免了垃圾裸露堆置，根除了垃圾的重复污染，实现了垃圾收云过程中的无害化，改善了环境。
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